成都车展重磅新车前瞻丨WEY VV5

08-19 22:21 首页 排气管

文/管小禹


至少从目前来看,我们能够将WEY品牌的诞生视作长城品牌向上的里程碑了。这个中国首个以姓氏命名的品牌,通过首款车型VV7讲述了自己的品牌理念,同时表现出足够支撑起品牌向上任务的产品品质,也以此获得了不错的市场反馈。眼下,WEY要做的无非是趁热打铁,扩充产品体系是当务之急。



继旗下首款中型SUV VV7之后,WEY品牌的第二款车型VV5即将在成都车展上市,新车定位略低于VV7,属于紧凑级SUV行列。新车将推出VV5c和VV5s两种不同版本的车型,其中VV5s将推出超豪型和旗舰型两种配置,预售价格分别为15.5万元和16.5万元。



不考虑车身尺寸的话,我们很难在外观上区分VV5与VV7的区别。在VV5的身上,我们能够找到几乎所有WEY品牌的基因。大到黑豹式前脸设计语言,小到灯组中的品牌Logo元素,VV7所定义的品牌设计理念完完全全的在VV5车型上体现出来。当然,这样的做法并不是设计师偷懒了,对于年轻的WEY而言,建立品牌辨识度很重要,在VV5上大量运用家族式设计语言来提高辨识度,无疑有利于品牌形象的建立。



品牌向上不是一蹴而就的事情,需要通过长年累月、一款款优质产品的积累来达成。VV7为WEY品牌开了个好头,VV5自然不能自砸招牌。内饰是消费者用车中接触最为频繁的地方,因此也是最能表达一款车品质的地方。豪华感从何而来?除了考究的材质、精湛的设计以外,更多的是通过座椅、方向盘、门板、中控台面的触感,甚至一颗按键、一个旋钮的手感来传递给消费者。WEY品牌显然深谙此道,在初次试驾VV7的时候,我给出了“很多合资品牌都做不到”的结论,同样,VV5的内饰设计延续了这种对品质的追求。此外,由于定位的原因,新车在配色方面更为大胆,也更为符合年轻人的需求。




丰富的配置一向是中国品牌的优势所在,VV5同样不例外。新车搭载了无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、分区自动空调、负离子空气净化器、前排座椅加热、智能语音识别、流媒体广内后视镜、9英寸液晶显示屏、WEY智享互联等配置。


消费市场的升级是多方面的,消费者对于安全性的重视便是其中很重要的部分。WEY品牌诞生伊始,便抛出“安全是一切豪华的前提”的理念,可谓直击痛点。VV5在主被动安全方面的配置非常丰富,包括自适应巡航、前碰撞预警、自动刹车系统、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、刹车辅助、胎压监测、前后驻车雷达等功能都有搭载,此外,高配车型还将提供车道保持、车道偏离预警、半自动泊车辅助等配置。



VV5将继续搭载2.0T直喷发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩355N·m,传动系统依然是长城自家的那台7速湿式双离合变速箱。


虽然新车只公布了VV5s两款车型的预售价格,但参考VV7的定价方式,VV5入门级车型或许能够下探到14万元的区间。如果能够推出1.5T动力版本的车型,这个价格势必会进一步下探。



紧凑级SUV市场的竞争一向激烈,从VV5的车型定位以及预售价格来看,新车的竞争对手不在少数。从中国品牌的博越、传祺GS4,到合资品牌的途观、奇骏、RAV4,都是横亘在VV5面前的大山。对于吉利博越等中国品牌车型,VV5在品牌及产品力层面确有优势,但价格处于下风;对于合资品牌,新车虽然在价格上占据优势,产品力上也不分伯仲,但品牌力层面的羸弱是VV5、甚至整个WEY品牌不得不面对的。品牌的向上、口碑的打造都需要时间的沉淀,WEY需要走的路还很长。



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