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发布日期:2018-6-9 浏览次数:112
        都说筑路人苦,而在筑路人中最苦的行当恐怕要数测量员。日复一日,年复一年,市政集团公司修建的每一条公路,架起的每一座大桥都要从他们的手中开启。不论环境多么恶劣,道路多么艰险,他们总是冲在最前面,用双脚丈量滚滚车轮即将驰过的每一寸土地,用手中的测量仪为施工的展开提供最原始技术参数。在没有路的地方找路,他们是劈荆斩棘的先行者,是“经天纬地”的开路先锋。没有他们就不会有高速列车一路奔驰,就不会有隧道贯通时的零误差。          2018年5,巴马寿乡大道延长线项目继续稳扎稳打的进行着,这时候“夏老虎”发威了,气温一度飙升到36度。开工前复测就是在这样的环境中进行的,太阳暴晒,蚊虫叮咬,测量员王宏伟领着一帮兄弟扛着二、三十斤的仪器,一走就是几公里,巴马特有的麦蚊,成群结队的扑来,胳膊腿上一下就叮一片大包,就在这样的环境当中,他们坚持了一个月,按精度要求完成了GPS平面控制网和二等水准控制网的测量复测工作。         测量是一项平凡而繁琐的工作,没有窍门,只有“细心”两个字,测量工作中最重要部分就是数据,一丝一毫的差错都会影响工程质量,甚至是导致工程不合格。王宏伟每天都要背着沉重的仪器奔走在工地上,导线复测,护坡开挖轮廓线放样,开挖基坑的标高控制,桥墩、托盘、顶帽、垫石的标高……         测量,其实是个透支的行业,透支着体力,也透支着青春。他们从一毕业来到测量队,就与辛劳日夜为伴,心甘情愿让汗水成倍地挥洒,让白发早早滋生,他们在火热的青春里,每道年轮都刻下了对这个行业无尽的爱,一路走来淌下的汗水,每一滴都像钻石一样发光。                                                                                                                                                                                    巴马项目王强明                                                                                                                                   二〇一八年六月九日